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经典永恒 保时捷经典车车型959登陆南京保时捷中

发布日期:2019-08-11

  493333开马,保时捷的第一台超级跑车,集合众多科技于一身的959在0-100km/h加速仅需3.7秒,极速为315km/h。1987年至1989年期间,保时捷仅生产了337台959。

  投产于1987年的959一经问世,便轻而易举地成为当时最快的超级跑车。这款车的胜利不是靠驾驶员的勇气、技巧或是更大的马力,而是仰仗复杂的高科技装备,它彻底打破了人与速度机器之间业已形成的均衡。此后,人的因素变得不再那么重要,959通过稳定可靠的技术大幅降低了对驾驶技巧的要求。

  1983年,保时捷在德国法兰克福国际车展上展出959的原型车Gruppe B,从这个名称可以看出,保时捷制造959的初衷就是让它参加拉力赛事。1984年,三辆外形伪装成保时捷911Carrera的赛车踏上了巴黎-达喀尔拉力赛的征程,事实上在911的外壳下,隐藏着保时捷为959开发的全新四轮驱动系统。那三辆赛车最终夺下冠、亚军和第26名。

  1985年,在英国Prodrive的协助下,保时捷打造了三台线赛车继续参加巴黎-达喀尔拉力赛,可惜这三台959都因为机械故障而退出比赛。另外还收到20张赛车版的订单。1986年,保时捷再度派出三台959征战达喀尔,搭载了全新涡轮增压发动机的959终于一雪前耻,包揽冠、亚军和第五名。

  Gruppe B概念车的强大影响力,使之在展出后不久便收到百余张订单。保时捷终于在1985年法兰克福车展上展出了街道版959,正式投产又让对它仰慕已久的顾客等了两年。街道版959有两个版本:Komfort和Clubsport。在动力配置上两者完全相同,但Clubsport版本为了减轻车重,车厢内的设备更为简化,连地毯这么细微的部分都被去除。

  而如今的Cayenne便是传承了保时捷对赛道的激情以及对纯正跑车的不懈追求,是959赛道传奇当之无愧的继承者,是SUV领域最纯粹的跑车。

  如今,这台传奇跑车将会在南京宁南保时捷中心展出到8月11日,展出期间店内还将有一系列关于保时捷经典跑车 959 的活动,参与活动即可获得保时捷精美好礼。

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